BCB филтърен елемент 21CC1224-150x915

Он-лайн коалесциране и разделяне на масления филтър се обединява филтърен елемент, за да филтрира влагата в маслото. Филтър материал: стъклени влакна филтър материал + памук чорап, дълбоко мръсотия държи, висока ефективност на филтриране.

По време на работата на коаресцентния и сепарементния филтър, маслото преминава през високоефективния филтърен елемент на Pall с множество патентовани технологии. Постепенното порите структура на филтъра постепенно се свива от повърхността към вътрешната и по посока на потока, за да се прихване замърсяване с различни размери в слоеве. Частиците увеличават максимално експлоатационния живот и ефективността на филтриране на филтърния елемент.

Принцип на дехидратация: След като маслото преминава през филтъра, той навлиза в коалесциране филтър елемент в коалесциране резервоар. Благодарение на уникалните полярни молекули на материала на коалесцизиращия филтър, свободната вода и емулгирана вода в маслото се слива в относително голямо количество след преминаване през филтърния елемент. Големи капки вода. Поради гравитацията, тя се заселва в долната част на резервоара за коалесциране. Под действието на инерцията, някои малки водни капки се движат нагоре с маслото до сепареционния филтърен елемент.

Ауспухът е разширение на изпускателната тръба, която трябва да осигури плавно изпускане на двигателя, ниско съпротивление и достатъчна якост. Ауспуха може да издържи на висока температура на отработените газове от 500°C до 700°C, за да се гарантира, че няма да бъде повреден или да загуби ефекта на заглушаване в рамките на определения пробег на автомобила. Шумът от гумите може да достигне около 95 децибела, когато скоростта на превозното средство е над 90 км/ч.

Ашуфлерът е специално оборудване, което предотвратява разпространението на звука и позволява преминаването на въздушния поток и предотвратява динамичния шум от въздушния поток. В момента, за да се потисне шума в околната среда, предизвикан от изпускането на въздушен поток под високо налягане, в света има много видове аглушорни, и повечето от тях приемат принципа на импедансния композитен амулер. Въпреки това, поради сложната структура, тежкото тегло, високотемпературната окисляване на звука абсорбиращ пълнител, високоскоростен въздушен поток, който влияе на абсорбиращия пълнител и проникването на водни пари на абсорбиращия звука пълнител, ауспусът често се ремонтира, ефектът на елиминиране на звука е лош и сервизният цикъл е кратък. Винаги е било намаляване на шума от автомобили. Основният проблем с устройството.

Популярни тагове: BCB филтър елемент 21cc1224-150x915, Китай, доставчици, персонализирани, котировки, за продажба